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Range Rover apresenta GT elétrico e amplia família de SUVs de luxo
TECH
02.09.2026

Range Rover apresenta GT elétrico e amplia família de SUVs de luxo

Novo modelo combina proporções inspiradas em cupês, conforto para longas viagens e capacidade fora de estrada, inaugurando a plataforma elétrica EMA na marca.

A Range Rover confirmou o Range Rover GT, quinto integrante de sua família de veículos de luxo e uma nova interpretação do conceito de grand tourer. O modelo será totalmente elétrico em sua estreia e terá produção na fábrica de Halewood, no Reino Unido.

Com silhueta mais alongada e proporções inspiradas em cupês, o GT foi desenvolvido para combinar conforto em viagens de longa distância, desempenho elétrico e a capacidade para diferentes tipos de terreno característica da marca. Os protótipos estão atualmente na fase final de testes globais.

O Range Rover GT vai redefinir o segmento de grand tourers. | Martin Limpert, diretor-geral da Range Rover.

Um novo lugar dentro da família

O GT não chega para substituir os atuais modelos Range Rover. A proposta é ocupar uma posição própria, combinando características tradicionalmente associadas aos grand tourers, como conforto e comportamento mais próximo ao de automóveis de passeio, com a capacidade que diferencia os SUVs da marca.

Segundo Martin Limpert, o projeto busca entregar um veículo mais próximo de um carro convencional em comportamento, mas sem abrir mão da capacidade para diferentes terrenos.

A Range Rover ainda não divulgou todos os dados técnicos do modelo. A fabricante informou que novas informações serão apresentadas ao longo de 2026, enquanto os protótipos avançam nos testes finais antes da chegada ao mercado.

Plataforma elétrica abre nova etapa

O GT será o primeiro Range Rover totalmente elétrico desenvolvido sobre a Electrified Modular Architecture (EMA), nova plataforma da JLR para veículos eletrificados. A produção ocorrerá em Halewood, onde o modelo será fabricado ao lado de veículos com outras tecnologias de propulsão.

Na estreia, o GT será oferecido como veículo elétrico a bateria. A empresa afirma que a arquitetura permitirá incorporar uma opção híbrida elétrica completa posteriormente no ciclo de vida do modelo, ampliando a flexibilidade de propulsão.

A estratégia faz parte de uma transformação mais ampla da JLR, que pretende ampliar a oferta de veículos eletrificados entre suas marcas. A Range Rover já prepara outros modelos elétricos, enquanto a empresa mantém diferentes tecnologias de propulsão para atender mercados com ritmos distintos de eletrificação.

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